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Neues vom Prantner Rodelbau 2024
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10 Monate 1 Woche her - 10 Monate 1 Woche her #19497
von Zimtstern
Neues vom Prantner Rodelbau 2024 wurde erstellt von Zimtstern
Ich bin dem Stefan Prantner einige Zeit auf die Nerven gegangen, das ich gern eine Kunststoffschiene für meinen Prantner Rodel hätte, da das System vom Rodelrüdi leider nicht passt. Die ersten Versuche waren ein Stück Plastik mit Schrauben durch die Lauffläche, davon war ich haber nicht sehr überzeugt. Stefan hat sich dann Gedanken gemacht und einen Prototyp für mich gebaut. Ich wollt einen bestimmten Kunststoffbelag der selbstschmierend und Wasserabweisend ist. Der Belag sollte 6 cm breit und 1,5cm hoch sein. Stefan hat mir meinen Wunsch erfüllt, die Beläge sind nicht gerade wie beim Rodelrüdi, sie sind an die Rundung der Kufen angepasst.
[attahment=3043]20240217_105828.jpg[/attachment]
Ich hab die tollen Schienen mit nach Sterzing genommen. Ein Test mach nur Sinn wenn Neuschnee oder Sulz auf der Bahn ist. Bingo, 10cm Neuschnee in Ladurns, perfekt für einen Test. Stefan seine Kunststoffbeläge laufen sehr schnell, fahren in den Kurfen sehr sicher, ohne auszubrechen. Die Kantenabnutzung ist nicht der Rede wert. Auf meinen Wunsch hin, wird am Schliff noch etwas geändert. Und....es wird ( wenn es funktioniert) diesen Belag mit Stahlkante geben, das probieren wir aber noch aus, ob die Kanten halten, Material ist ja genug da.
Ein Video von der Erstfahrt ist in Bearbeitung.
[attahment=3043]20240217_105828.jpg[/attachment]
Ich hab die tollen Schienen mit nach Sterzing genommen. Ein Test mach nur Sinn wenn Neuschnee oder Sulz auf der Bahn ist. Bingo, 10cm Neuschnee in Ladurns, perfekt für einen Test. Stefan seine Kunststoffbeläge laufen sehr schnell, fahren in den Kurfen sehr sicher, ohne auszubrechen. Die Kantenabnutzung ist nicht der Rede wert. Auf meinen Wunsch hin, wird am Schliff noch etwas geändert. Und....es wird ( wenn es funktioniert) diesen Belag mit Stahlkante geben, das probieren wir aber noch aus, ob die Kanten halten, Material ist ja genug da.
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Letzte Änderung: 10 Monate 1 Woche her von Zimtstern.
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10 Monate 1 Woche her #19498
von Willi
Willi antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
Einfacher wäre es wahrscheinlich gewesen, ein Halteprofil für die Lindauer Ultra mit den Bolzenmaßen eines Prantner anzufertigen, aber die ist etwas schmäler und dünner. Das Halteprofil schaut dagegen etwas dünner aus als das vom Lindauer (3x20mm). Wenn es die gleichen Maße hätte, dann könnte man leicht zwischen Prantner und Lindauer Schiene wechseln.
Ich bin auf jeden Fall gespannt auf einen Vergleich mit der Ultra.
Gibt es auch schon einen Preis, falls es zu einer Serienfertigung kommt?
Ich bin auf jeden Fall gespannt auf einen Vergleich mit der Ultra.
Gibt es auch schon einen Preis, falls es zu einer Serienfertigung kommt?
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10 Monate 1 Woche her #19503
von Willi
Das ist schon klar, aber man muß ja nicht jedes Mal das Rad neu erfinden und es schadet auch nicht, wenn gewisse Teile kompatibel sind.
Wenn z.B. der Bolzenabstand gleich ist, kann ich verschiedene Schienen auf verschiedenen Rodeln fahren oder eben bei identischem Trägerprofil verschiedene Beläge auf dem selben Träger.
Willi antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
jeder Rodelbauer möchte schon seine eigenen Ideen umsetzten
Das ist schon klar, aber man muß ja nicht jedes Mal das Rad neu erfinden und es schadet auch nicht, wenn gewisse Teile kompatibel sind.
Wenn z.B. der Bolzenabstand gleich ist, kann ich verschiedene Schienen auf verschiedenen Rodeln fahren oder eben bei identischem Trägerprofil verschiedene Beläge auf dem selben Träger.
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10 Monate 1 Woche her - 10 Monate 1 Woche her #19504
von Cattleya
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Cattleya antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
Ich finde neue Konzepte immer spannend
vermute aber (und das ist nur eine Vermutung) dass momentan das Ultra Zeugs das mass der dinge bezüglich Speed bei diversen Bedingungen ist. daran kann sich Prantner messen. für was ist die lange Schraube vorne ?
vermute aber (und das ist nur eine Vermutung) dass momentan das Ultra Zeugs das mass der dinge bezüglich Speed bei diversen Bedingungen ist. daran kann sich Prantner messen. für was ist die lange Schraube vorne ?
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10 Monate 1 Woche her - 10 Monate 1 Woche her #19512
von Cattleya
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Cattleya antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
Und wenn der Überstand hauptsächlich nach außen ist dann habe ich keine Nachteile wenn der Schnee doch etwas festgetreten ist.
Dann fährt die Überbreite einfach in der Luft mit.
so ist es. der Nachteil einer breiteren Schiene ist das Mehrgewicht von fast 30g
in den meisten Fällen liegt die Aussenseite in der Luft , wenn aber mal Neuschnee da ist, oder " Pflüdi" fährt die Kufe auf und nicht durch den Schnee.
breitere Auflage bringt kaum vorteile,,aber auch keine Nachteile.
Das die Brantner dicker ist hat auch kaum Nachteile,, lässt sich mehrmals schleifen. Jetz muss sie VS Ultra nur noch gehen.
@Danny ab wann lieferbar?
wird es die auch mal mit Kannte geben?
Dann fährt die Überbreite einfach in der Luft mit.
so ist es. der Nachteil einer breiteren Schiene ist das Mehrgewicht von fast 30g
in den meisten Fällen liegt die Aussenseite in der Luft , wenn aber mal Neuschnee da ist, oder " Pflüdi" fährt die Kufe auf und nicht durch den Schnee.
breitere Auflage bringt kaum vorteile,,aber auch keine Nachteile
.Das die Brantner dicker ist hat auch kaum Nachteile,, lässt sich mehrmals schleifen. Jetz muss sie VS Ultra nur noch gehen.
@Danny ab wann lieferbar?
wird es die auch mal mit Kannte geben?
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10 Monate 22 Stunden her - 10 Monate 21 Stunden her #19541
von Cattleya
Ganz Ehrlich, ich wurde mit meiner Kögel nie warm.
Wenn es denn ein Fenster geben sollte wo sie mit Hintz-und-Kuntz mithalten sollte, so habe ich dies in 2 verschiedenen Jahren und ca 5 Rodeltesttagen nicht gefunden , nichtmal Ansatzweise. Und wenn das Fenster nun bei -1 beginnen sollte und bei +1 schon wieder geschlossen ist ,dann ist das Ding nichts für mich . Ich mag Schienen die bedeutend breiteres Spektrum gehen. Deine Beobachtung von "gegen den Gefrierpunkt" kann ich auch ned teilen.
Ich formulier mal mein Beobachtung so. Im Vergleich zu einer Bauähnlichen Gasser Belag, oder Alu-Torggler Belag welche sich in meinem Schienen Park befinden. Habe ich die Kögel Belag abgestossen. Und zum niemanden verärgern habe ich es nicht gewagt sie zu verkaufen. Ich habe sie glat verschenkt.
Nur mein Empfinden.
Sie ähnelt.vom Fahrverhalten sehr einer Torgglerbelag wie ich sie seit Jahren abgestossen habe.
A:
Die Prantner Plastik Schiene kann im Vergleich zur Kögel Belag NUR gewinnen.
B: nach Kauf von KS. Sogleich umschleifen.
Jeder wie er mag
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Cattleya antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
Code:
Die Köglschienen sind bei Temperaturen Richtung dem Gefrierpunkt dann sogar schneller als die Kunststoffschien
Ganz Ehrlich, ich wurde mit meiner Kögel nie warm.
Wenn es denn ein Fenster geben sollte wo sie mit Hintz-und-Kuntz mithalten sollte, so habe ich dies in 2 verschiedenen Jahren und ca 5 Rodeltesttagen nicht gefunden , nichtmal Ansatzweise. Und wenn das Fenster nun bei -1 beginnen sollte und bei +1 schon wieder geschlossen ist ,dann ist das Ding nichts für mich . Ich mag Schienen die bedeutend breiteres Spektrum gehen. Deine Beobachtung von "gegen den Gefrierpunkt" kann ich auch ned teilen.
Ich formulier mal mein Beobachtung so. Im Vergleich zu einer Bauähnlichen Gasser Belag, oder Alu-Torggler Belag welche sich in meinem Schienen Park befinden. Habe ich die Kögel Belag abgestossen. Und zum niemanden verärgern habe ich es nicht gewagt sie zu verkaufen. Ich habe sie glat verschenkt.
Nur mein Empfinden.
Sie ähnelt.vom Fahrverhalten sehr einer Torgglerbelag wie ich sie seit Jahren abgestossen habe.
A:
Die Prantner Plastik Schiene kann im Vergleich zur Kögel Belag NUR gewinnen.
B: nach Kauf von KS. Sogleich umschleifen.
Jeder wie er mag
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9 Monate 2 Wochen her #19571
von Willi
Dann könnte man sehen, ob die Struktur auf der Schienenseite (Prantner) was bringt, ob die Schraubenköpfe in der Lauffläche oder der fehlende Schliff (RoRodler) wirklich nicht bremsen und wie die Schienen im Vergleich zu Lindauer oder Rodel Ruedi abschneiden.
Willi antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
Genau deswegen:Hmmm, mir stellt sich gersde die Frage, warum ich Kunststoff gegen Kunststoff testen sollte.
Da das Ergebnis deines Vergleiches eigentlich vorhersehbar war, wäre ein Vergleich verschiedener Kunststoffschienen für mich interessanter:denn das die Tiplex mit Neuschnee unterlegen ist, ist ja jetzt kein Geheimnis 😉
Dann könnte man sehen, ob die Struktur auf der Schienenseite (Prantner) was bringt, ob die Schraubenköpfe in der Lauffläche oder der fehlende Schliff (RoRodler) wirklich nicht bremsen und wie die Schienen im Vergleich zu Lindauer oder Rodel Ruedi abschneiden.
Für mich macht das sehr wohl Sinn, gerade bei suboptimalen Bedingungen und Steinen in der Bahn nehm ich lieber eine günstige und robuste Kunststoffschiene her, als eine empfindliche und teure Belagschiene.ob es Sinn macht an einem Kunststoffbelag zu tüffteln oder reicht die Belagschiene.
Das ist Geschmackssache, seit ich Kunststoffschienen (mit und ohne Kante) habe, fahre ich nur noch selten Belag und so gut wie gar keine Stahlschienen mehr.Tief & Neuschnee.......sonst würde ich immer eine Belag oder Stahlschiene bevorzugen.
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9 Monate 2 Wochen her - 9 Monate 2 Wochen her #19575
von Willi
Meine Kunststoffschienen fahre ich jetzt auch schon mehrere Jahre und ich bin damit über steinige Abschnitte einfach drübergefahren, wo andere abgestiegen sind und ihre Rodel mit Belagschienen drum herum getragen haben. Die Scharten, die meine Schienen mittlerweile, dank der schneearmen Winter der letzten Jahre, davongetragen haben, hätten so manche Belagschiene wohl so stark beschädigt, daß zumindest Teile des Belages eine Reparatur gebraucht hätten.
Deiner Aussage, daß Kunstoffschienen nach einem Jahr hinüber sind, kann ich absolut nicht zustimmen. Einen Schliff könnten sie sehr wohl vertragen aber wegschmeissen werd ich die noch lange nicht.
Willi antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
Dein Preisvergleich ist etwas irreführend, wenn du die teuersten Kunststoffbeläge, die ich kenne, mit der billligsten Belagschiene, die ich kenne, vergleichst. Wenn du schon Rodel Ruedi zum Preis - Vergleich hernimmst, dann mußt du die Gleit-Dog auch mit der Gleit-Ding vergleichen.Ein Satz Wechselbeläge beim Rodelrüdi kosten fast genauso viel wie eine Belagschiene beim Prantner.
Meine Kunststoffschienen fahre ich jetzt auch schon mehrere Jahre und ich bin damit über steinige Abschnitte einfach drübergefahren, wo andere abgestiegen sind und ihre Rodel mit Belagschienen drum herum getragen haben. Die Scharten, die meine Schienen mittlerweile, dank der schneearmen Winter der letzten Jahre, davongetragen haben, hätten so manche Belagschiene wohl so stark beschädigt, daß zumindest Teile des Belages eine Reparatur gebraucht hätten.
Deiner Aussage, daß Kunstoffschienen nach einem Jahr hinüber sind, kann ich absolut nicht zustimmen. Einen Schliff könnten sie sehr wohl vertragen aber wegschmeissen werd ich die noch lange nicht.
Letzte Änderung: 9 Monate 2 Wochen her von Willi.
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9 Monate 2 Wochen her #19577
von Rodler aus Berlin
Bei meinen Kunstoffschienen ohne Kante ist aber die Kante auch nicht rundgelutscht, und die weißen ohne Kante habe ich jetzt schon die 6. Saison … 🤷🏻♂️
Rodler aus Berlin antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
Mir ist neu, dass die Stahlkante an der Ultra, sowie an der weißen mit Stahlkante rundgelutscht werden können.Willi, die Kunststoffbeläge haben doch nach einer Saison keine Kante mehr, sie sind rundgelutscht.
Bei meinen Kunstoffschienen ohne Kante ist aber die Kante auch nicht rundgelutscht, und die weißen ohne Kante habe ich jetzt schon die 6. Saison … 🤷🏻♂️
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9 Monate 2 Wochen her - 9 Monate 2 Wochen her #19578
von Willi
Willi antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
Ich glaube, wir schreiben hier aneinander vorbei, Denny.
Mit Kunstoffschienen meine ich natürlich nicht nur die kantenlosen Schienen, sondern vor allem auch die mit eingesetzter Stahlkante, die ich überwiegend fahre.
Natürlich werden die kantenlosen Schienen schnell rund, bei den Bedingungen, wo sie ihre Stärken haben (Neu- oder weicher und tiefer Schnee) ist das aber unwichtig.
Ich finde aber auch, daß sie auch bei festem Schnee sehr wohl super funktionieren können, wenn man seine Fahrweise daran anpasst.
Mit Kunstoffschienen meine ich natürlich nicht nur die kantenlosen Schienen, sondern vor allem auch die mit eingesetzter Stahlkante, die ich überwiegend fahre.
Da du geschrieben hast, dass der Prantner auch daran tüftelt, eine Stahlkante einzusetzen, bin ich gespannt, was dabei herauskommt und meine, dass es Sinn macht da weiter zu entwickeln.der Stefan Prantner wollte versuchen da eine Kante einzusetzen, die Dicke des Belages ist ja da. Ich werd berichten ob es funktioniert.
Natürlich werden die kantenlosen Schienen schnell rund, bei den Bedingungen, wo sie ihre Stärken haben (Neu- oder weicher und tiefer Schnee) ist das aber unwichtig.
Ich finde aber auch, daß sie auch bei festem Schnee sehr wohl super funktionieren können, wenn man seine Fahrweise daran anpasst.
Letzte Änderung: 9 Monate 2 Wochen her von Willi.
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9 Monate 2 Wochen her - 9 Monate 2 Wochen her #19579
von Cattleya
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Cattleya antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
Es ist so. Dass wenn man beispielsweise mit einer
Gleitding
Gasser Belag
Tiplex Belag uber eine Kurve rutscht wo noch Split oder Kiesel angefrohren liegt , die Schiene in Performance weit weit mehr!leidet als eine Kunststoffschiene. Beispielsweise war dem Deggendorfer , Selinas , oder Willis Plastik schiene schon arg gebeutelt . Die hielten aber noch gut mit. Mit so schrammen wie Deggendorfer mit uns mit fuhr , muss man eine Gleitding und Co den Berg runter ziehen.
Eine RR Dog Schmal verträgt wegen der dünneren Beschaffenheit auch weniger . Aber immer noch mehr als eine Belag wie Tiplex , Gasser und co.
Wie willi erwähnte . Wer eine 5+ Belagschiene schnell haben möchte , der trägt und lupft sie über die Splittkurve . Mit einer PlasteSchiene bleibt man sitzen und sie bleibt bei 4-5 .
Gleitding
Gasser Belag
Tiplex Belag uber eine Kurve rutscht wo noch Split oder Kiesel angefrohren liegt , die Schiene in Performance weit weit mehr!leidet als eine Kunststoffschiene. Beispielsweise war dem Deggendorfer , Selinas , oder Willis Plastik schiene schon arg gebeutelt . Die hielten aber noch gut mit. Mit so schrammen wie Deggendorfer mit uns mit fuhr , muss man eine Gleitding und Co den Berg runter ziehen.
Eine RR Dog Schmal verträgt wegen der dünneren Beschaffenheit auch weniger . Aber immer noch mehr als eine Belag wie Tiplex , Gasser und co.
Wie willi erwähnte . Wer eine 5+ Belagschiene schnell haben möchte , der trägt und lupft sie über die Splittkurve . Mit einer PlasteSchiene bleibt man sitzen und sie bleibt bei 4-5 .
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Letzte Änderung: 9 Monate 2 Wochen her von Cattleya.
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9 Monate 2 Wochen her #19580
von Cattleya
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Cattleya antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
Ich freu enmich jedenfals auf eine Prantner Belag. Egal ob mit oder ohne Kannte.
Lezteres wird nicht einfach sein.
Ab wann erhältlich ?
Danny und RoRodler . Dieses W-Ende, kleines treffen in Nauders Fis Ladis .
Kommt doch auch !
Lezteres wird nicht einfach sein.
Ab wann erhältlich ?
Danny und RoRodler . Dieses W-Ende, kleines treffen in Nauders Fis Ladis .
Kommt doch auch !
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9 Monate 2 Wochen her #19582
von Willi
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9 Monate 2 Wochen her #19586
von Cattleya
Also ich gebe dir natürlich recht. Aber an Kurven Eisplatte mit par scharfkantigen Kiesel drinnen habe ich schon manchen drüber schlittern sehen. Wenn vor einem einer Schienenfeuerwerk entzündet und die Funken sprühen ist das meist die Verabschiedungs- show der Schiene
Keine Schiene mag dass, aber eine Gasser ( und ich zähl sie mal zu den Echten Belagschienen ) mag das weit weniger.
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Cattleya antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
Keine Schiene mag dass, aber eine Gasser ( und ich zähl sie mal zu den Echten Belagschienen ) mag das weit weniger.
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9 Monate 2 Wochen her #19587
von Luchs
Luchs antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
Endgültiger Abschied ist das aber nicht, ein neuer Schliff ist eventuell fällig.
Wobei ich sagen muss: die Gasser BS ist, was die Kante betrifft, erstaunlich widerstandsfähig gegenüber Steinen. Der Belag hat da schon schlimm ausgesehen, während die Kante nur leichte Unebenheiten zeigte.
Wenn ich da an die Torggler BS zurückdenke, da gab es immer wieder grobe Sägezahn-Muster an den Kanten.
Diesen Winter waren die Stein-Schäden übrigens nur geringfügig. Meine Saison ist jetzt beendet,
die besuchten Bahnen waren Sexten, Speikboden, Ratschings und Bergeralm.
Wobei ich sagen muss: die Gasser BS ist, was die Kante betrifft, erstaunlich widerstandsfähig gegenüber Steinen. Der Belag hat da schon schlimm ausgesehen, während die Kante nur leichte Unebenheiten zeigte.
Wenn ich da an die Torggler BS zurückdenke, da gab es immer wieder grobe Sägezahn-Muster an den Kanten.
Diesen Winter waren die Stein-Schäden übrigens nur geringfügig. Meine Saison ist jetzt beendet,
die besuchten Bahnen waren Sexten, Speikboden, Ratschings und Bergeralm.
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9 Monate 2 Wochen her #19588
von Cattleya
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Cattleya antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
Ergänzend noch :
Es heist nicht Rodelrüdi sondern Rodelruedi, dabei wird das
U und E ausgesprochen wie in grüezi .
Also RodelrUEdi
Ab wann ist die Prantner PlasteSchiene käuflich erhältlich?
Es heist nicht Rodelrüdi sondern Rodelruedi, dabei wird das
U und E ausgesprochen wie in grüezi .
Also RodelrUEdi
Ab wann ist die Prantner PlasteSchiene käuflich erhältlich?
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9 Monate 1 Woche her #19590
von Cattleya
Witzig. Gruppe A : bemängelt dass nach 1-2 Abfahrten eine griffige Kante nicht mehr gegeben ist .
Gruppe B: sieht schon Potential zum Runden und schneller machen
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Cattleya antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
Witzig. Gruppe A : bemängelt dass nach 1-2 Abfahrten eine griffige Kante nicht mehr gegeben ist .
Gruppe B: sieht schon Potential zum Runden und schneller machen
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9 Monate 1 Woche her #19592
von Cattleya
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Cattleya antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
RORodler, an ganz guten Tagen macht man in Sexten Ratschings oder Melchseefrutt 150 Test-km an einem Tag . Aber mit Bahn 😉. Deine Erkenntniss dass eine Scharfe Kannte gleich schnell ist wie eine runde teile ich nicht.
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9 Monate 1 Woche her - 9 Monate 1 Woche her #19595
von Cattleya
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Cattleya antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
ne du siehst das falsch.
Ersetze das Wort "eher" mit "total"
Dann pass es
Ersetze das Wort "eher" mit "total"
Dann pass es
Tests mit Kantenschärfe oder unterschiedlicher Spureinstellung sind da eher überflüssig.
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9 Monate 1 Woche her #19596
von Cattleya
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Cattleya antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
Eben stand das noch.
Gerade editiert ?
Tolateerwischt
Gerade editiert ?
Tolateerwischt
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9 Monate 1 Woche her - 9 Monate 1 Woche her #19597
von Luchs
Luchs antwortete auf Neues vom Prantner Rodelbau 2024
tut mir leid, aber ich habe das etwas gekürzt, aber natürlich ist es eher total
Letzte Änderung: 9 Monate 1 Woche her von Luchs.
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