neues und News vom Rodelbauer 21/22
- Cattleya
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Was gibts den neues bei den Herstellern von Rodel
Schienen
Bekleidung
Zubehör
Usw..
Besucht eure Händler und berichtet von gesehenem oder erzähltem.
..noch rund 8 W, dann öffnen die ersten Bahnen.
**Freude herscht **
www.tickcounter.com/countdown/2848358/my-countdown
/ saisoneroffnung
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- Sten3
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das Vorserienmodell dufte ich letzte Woche befummeln
Scharfe Sache sage ich!
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- Cattleya
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ich erinnere mich an Gallzeinerschienen um 2018, die waren damals schon sehr flott !
heute bei Lindauer:
einer der gezeigten ist oder wird mir. Ich sag da noch nicht mehr dazu
Kundenbestellung Lindauer " Top Custom", im Military look . Lenkseil in Stacheldraht wär doch ne Option.
Top, Mit Fell Bezug finde ich selbst immer Klasse. die Holzarbeit passt super !
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wems gefällt
Kundenbestellungen
Kundenbestellung Lindauer Top Speed . schon bald wieder alle weg
Top am entstehen. Holz Look
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Top Race, Teile,
Vielfalt an Individuellen Stangen Möglichkeiten
Hotelkette scheinkt jedem Wohnungskäufer eine Rodel
Viel Neues gibt es nicht :
-die Lindauer Ultra mit und Ohne Kannte ist wieder verfügbar ,,wenn auch ned in grossen Stückzahlen
-Lindauer tüftelt mit RodelRuedi Christian und mir an einer noch schnelleren Ultra. Tests folgen.
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- wheelie
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Für einen Pensionär ist der Jo ja recht fleissig, hat denn der Mann keine anderen Hobbies?
Blos mal interessehalber: Was kosten denn die Stahlkanten-Ultras mit 100cm?
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keine Ahnung . selber anfragen . ich weis auch ned ob das in seiner Kanteneinpressmaschiene frunzt . !? Ich denke nein , fals doch,
gerne bring ich dir die dan mit
die 100cm Ultras gibts eh vergünsitigt weil eigentlich sind die Abschnitt-Wahre.
-und ist nur was für Leute mit 115cm Rodel oder kleiner
-und die den Träger umbauen wollen ,
oder wie hast du es gelöst?
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- wheelie
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Von der Größe her könnte ich zwar auch 120er fahren.
Wie beim Radlrahmen nehm ich aber auch beim Rodel lieber den kleineren und wendigeren, wenn ich zwischen zwei Größen lieg.
Ausserdem find ich die kürzeren Kufen bequemer,
weil 5cm weiter oben einfach a bisserl mehr Fleisch auf den Wadeln ist.
Als positiver Nebeneffekt bringt man kürzere Rodel und Schienen einfach leichter ins Auto,
wenn man nicht gerade über ein Fahrzeug verfügt, in dem man die Rodel aufrecht stehend transportieren kann.
So passt z.B. ein 115er Rodel bei herausgenommenen Mittelsitz längs in unseren Touran und die 100cm Schienen passen genau unter den doppelten Boden in meinem Seat.
Ich hab mir jetzt jedenfalls mal ein Paar Kanten - Ultras bestellt.
Mittlerweile kosten 100er und 105er das selbe und ersetzen anscheinend die weiße mit Stahlkante.
Die Ultra ist zwar etwas teurer als die weiße aber immer noch deutlich billiger als alle anderen Belag- oder Kunststoffschienen, zumindest wenn man schon das Trägerprofil hat.
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- Cattleya
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Für mich war al die Jahre immer eine Horror Vorstellung . Weit ab von zuhause und mir ist der Autoschlüssel aus der Jacke gefallen . Irgendwo auf der 8km Rodelbahn .
Für Autotüre oder Anhängerkupplung
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- Sten3
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zeichmal Bilder
ich erinnere mich an Gallzeinerschienen um 2018, die waren damals schon sehr flott !
Leider noch unter Verschluss...
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Für mich war al die Jahre immer eine Horror Vorstellung . Weit ab von zuhause und mir ist der Autoschlüssel aus der Jacke gefallen.
Dafür gibt´s doch Jacken- bzw. Hosentaschen mit Reißverschluss, teilweise sogar mit einer Möglichkeit, den Schlüssel zusätzlich zu befestigen oder man nimmt einfach einen Ersatzschlüssel mit. Wenn ich mir dann noch vorstelle, das Teil hängt an der (vielleicht sogar noch abnehmbaren) Anhängerkupplung, da wär´s mir auch nicht unbedingt wohler.
Ausserdem muß ich da immer daran denken, wie sich damals in Ratschings ein Hund dran gemacht hat, meinen neben dem Auto abgestellten gelben Torggler noch gelber zu machen...
Halloween ist zwar vorbei, mir fallen da aber schon noch ein paar Horrorvorstellungen ein, die mir mehr Angst einjagen:
- ich komm aus der Hütte und der Rodel ist weg
- eine flotte Abfahrt auf sauteuren Belagschienen und plötzlich ist die Bahn mit Split gestreut
- ich werde von einem Leihrodler überholt
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- Cattleya
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Darum ist das Ding nicht verkehrt für mich . Ein gestolener Rodel , da bin ich versichert .
Für mich ( und andere ) ist der Schlüssel safe schon gut . Wie holt mich meine Frau in Sexten ab . Wenn sie zwar einen zweit-Schlüssel hat aber ich das Auto bei mir.
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- Cattleya
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Aus dem Hause Gallzeiner giebt´s ab ende Dezember - anfang Jänner Belagschienen
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News ?
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Ich ( einige von uns ) sind gespannt.
Wie erwähnt war fie letzte Belag schon sehr flott .
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Ich brauch zwar keinen, denn für die Rodelbahn wär er mir wahrscheinlich eh zu schade,
aber nur mal der Neugierde halber: Was würde der denn in etwa kosten, ist der Preis noch dreistellig oder schon vierstellig?
Es gibt ja leider noch nicht viel Neues, wird wahrscheinlich heuer auch nix mehr kommen.
Aber ich hoffe schon, im nächsten Jahr ein paar neue Rodel zu sehen... (vor allem meinen eigenen )
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Kommt die Schiene noch 21/22 oder eher nächsten Winter ?
Ich ( einige von uns ) sind gespannt.
Wie erwähnt war fie letzte Belag schon sehr flott .
sollte eigentlich die nächsten zwo - drei Wochen so weit sein...
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- Flitz
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www.rodel-ruedi.ch/kontakt/rodel-ruedi/extreme/
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Ich meine sogar, gehört zu haben, dass irgendjemand im Forum einen kennt,
der schon mal gesehen hat, daß jemand einen solchen Rodel in freier Wildbahn benutzt hat.
Leider fehlt von diesem seitdem jedes Lebenszeichen.
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- Rodelrobert
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Ja, es soll hier Forumsmitglieder geben, die könnten das wissen.
Ich meine sogar, gehört zu haben, dass irgendjemand im Forum einen kennt,
der schon mal gesehen hat, daß jemand einen solchen Rodel in freier Wildbahn benutzt hat.
Leider fehlt von diesem seitdem jedes Lebenszeichen.
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- Cattleya
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Die Polster an den Beinauflagen gehören doch nicht zu diesem Rodel.
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- Cattleya
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Dies und an anderen Stellen ist Olive .
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ich mein den olivgrünen Top Speed.
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- wheelie
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Hier ein Lindauer Top und ein Top Speed, beide mit edlen Hölzern und Hochglanzlackierung.
Dazu noch eine Antirutsch-Sitzplane mit gesticktem Lindauer-Logo und Kunstleder-Einfassung.
Einer der beiden wollte nicht mehr zurück in die Schweiz.
Gerne hätte ich meinen neuen daneben gestellt, der befindet sich aber leider noch in einem sehr frühen Baustadium.
Leider ist das Bild nicht sehr scharf, aber wie man sieht, gibt es eh noch nicht allzu viel zu sehen.
Ich hoffe, der Urheber verzeiht mir, daß ich sein Bild ungefragt verwende. Falls er Einwände hat, werde ich es natürlich entfernen.
Und dann wurde noch dieses Unbekannte Rutsch Objekt gesichtet:
Keine Ahnung was das war, aber ich hab es nicht geschafft, das Teil scharf abzulichten.
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Coool
Schärfer muss ned
Der Rodel der in der Eu blieb. Dass war Liebe auf den ersten Blick , da haben sich zwei gefunden die zusammen gehören.
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Streng geheime Skizzen für einen neuen Schlitten, ideal für Plauschrodeln.
www.akg-images.de/Docs/AKG/Media/TR3_WAT...b/1/e/AKG1008130.jpg
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www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/spor..._content=app_android
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Ich auch.also ich finde ihn schick
Udo, der Käufer ist wieder "unbekannt"?
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Ist zwar nicht wirklich neu aber ich hab meinem Top heuer ein paar Rallystreifen und neue Seile verpasst.
Ein Torggler TS95 für die Kinder ist diesen Winter dazu gekommen.
Da er schon einige Gebrauchspuren hatte, hab ich erst mal schleifen und lackieren müssen, deshalb hatte ich noch keine Zeit für´s Dekor.
Eine gute Bezugsquelle für Sitzseile habe ich hier gefunden:
www.paracord.de/
Der Anbieter sitzt zwar in den Niederlanden, bietet aber eine große Auswahl an Seilen in unterschiedlichsten Farben und Durchmessern, die auch in kleinen Mengen zu günstigen Preisen erhältlich sind.
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Mein neuer ALS Supersport!
Leider hab ich ihn erst vor zwei Wochen abholen können und dann auch nicht gleich testen können (wollen), da es da einfach zu warm war und in Going eher Tiefschneepflügen angesagt war, ausserdem war der Lack noch nicht ganz ausgehärtet.
Mit dem serienmäßigen Dekor der Kufen war ich nicht ganz glücklich, das hat sich von den verschiedenfarbigen Hölzern nicht richtig abgehoben und deshalb hab ich es entfernt und etwas dezenter auf den Sitzpolstern platziert.
Ich finde, daß das Holz so viel besser zur Geltung kommt, genau aus diesem Grund fehlt auch der Gummi an den Beinauflagen.
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sehr schöne Rodel, da hat sich der Mani ja mächtig ins Zeug gelegt und das Warten hat sich gelohnt. Wünsche Dir viele erfolgreiche Rodeltage mit Deiner neuen Errungenschaft. Ich habe evtl vor am WE 26. - 27.03. nochmal nach Ratschings und Sonntag evtl noch mal Sexten zu fahren wenn das Wetter mitspielt, vielleicht schaffst Du es da ja auch? Ansonsten nochmal Going oder Kellerjoch oder Spieljoch? Würde mich freuen wenn nochmal etwas zusammen geht.
LG Jan
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Unten bist schneller als Oben
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Da wäre ich auch nicht abgeneigt. Hoffen wir, wie Du sagst, dass das Wetter mitspielt.Ich habe evtl vor am WE 26. - 27.03. nochmal nach Ratschings und Sonntag evtl noch mal Sexten zu fahren wenn das Wetter mitspielt.
LG Jan
Dieses Wochenende geht definitiv nicht?
Viele Grüße
Robert
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Würde mich freuen wenn nochmal etwas zusammen geht.
Von mir aus, gerne.
Zumindest das Abschlußrodeln in Nauders hab ich mir fest vorgenommen, ansonsten schau ma mal, wie´s Wetter wird.
Auf der Heimfahrt von Südtirol letzte Woche hab ich beim Werner Friedl auch noch Nachschub an Rodeltaschen besorgt:
Die passt dem Supersport ausgezeichnet.
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Kögel
Galzeiner
?
Was da wer was dazu ?
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Ein Jahr zuvor in Plose konnten sie nicht ganz überzeugen( aber fast ) . Kann jetz anderer Wax oder Rodelgeometrie sein oder sonstwas.
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1. Einsatz.
Inzwischen hat Karl sie gebogen und ein paar Mal ggefahren.
Vielleicht liegt es daran.
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was gebogen? Auslauf hinten?
Aber ja , an dem Tag in Sexten war Karl schnell , die Friedel-Schiene von Martin war aber auch schnell.
Ich nehme sie jedenfals in meine Lieste der "beobachteten Schienen" mit auf.
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- Rodelrobert
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Friedel baut die au Skiern
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Es macht den Anschein aus wäre aus einer Stahlschiene ca1,5mm tief eine Aussparrung gefräst worden , welche dann mir Skibelag aufgefüllt wurde . Am Rand blieb also beidseitig ca 1.5 -2mm vom Stahlträger vorhanden, welches als Kannte fungiert.
+ schöne verarbeitung
+ Kein spalt zwischen Belag und Kante
+ Schiene passgenau . Fällt quasi in Kufenlöcher
+ Verwindungsfest
+ In vergleichen 21 schnell , im 22 sehr schnell
- breite Kannte
- zu kurze Gewindestangen
- einseitig benutzbar
- schliff könnte ordentlicher sei
Wer die Verwindungsfestigkeit einer Gleitding Gasser oder Torggler BS schätzt und ihre damit verbundene griffigkeit in Kurven bei harten harschen Bahnen .
Für den wäre die AluToreggler eine Überlegung wert .
Aber Achtung, die Gewindestangen sind zu kurz für beispielsweise ein Lindauer Top.
Ausserdem ist die Schiene scheinbar ausverkauft .
Ps: rein von Bildern her , ist die Kögelschiene baugleich. Selbe Form. fette Kannten, kupferfarbene gewindestangen ,selbes schlifbild , selbe Muttern und Uscheiben .
-
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Die Alutorggler die der Karl hat ist eigentlich für die Alurodel gemacht.
Der Josef Torggler (Alutorggler) hätte mir Schienen auf Bestellung nach Mass angefertigt, mit beliebiger Gewindestangenlänge und Schienenbreite
und Einzug hinten, das ginge hier auch beidseitig. Das U-Profil wird ja gefräst oder rausgeschliffen. .
Aber durch die ganze Coronakrise kam das dann nicht zustande. Ob es jetzt wieder BS gibt, weiss ich nicht.
Die Schiene unterscheidet sich von der Kögl BS schon. Die Kanten sind schmäler, und der Belag dünner. Beide haben einen Steinschliff, der Alutorgglerschliff wurde auf einer Montana-Schleifmaschine erzeugt. Sieht schon ordentlich aus, vielleicht nicht ganz die Gleitding-Verarbeitung, aber die ist ja Formel 1 mässig.
Der Preis für eine Sonderanfertigung nach Wunschmassen wäre ungefähr bei 230 Euro gewesen.
Sonderanfertigung wäre sowieso für jeden hier nötig, oder fährt jemand eine Alurodel?
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- Cattleya
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Die Kannte hat so viel "Fleisch" dass man über einen Grat nachdenken könnte .
Gruss
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- Luchs
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Karl hat die Schienen glaub ich zur Zeit auf der Schiefer-Rodel.
Auf seine Schiefer und ALS passen sie von der Stangenlänge ohne Änderungen.
Auf meiner Kufe verschwanden die Stangen komplett in den Löchern. Aber dafür fiel die Schiene von selber in die Kufe, genau wie du sagst.
Die Länge der Original-Alutorggler-Gewindestangen ist demnach ca. 45mm.
Da die Schiene ja aus einem Stahl-Flachstück herausgefräst wird, ist bei einer Bestellung nach Mass praktisch jede Form möglich, schmale oder breite Kante usw.
Es gibt von Alutorggler übrigens auch eine Sportrodel, nicht nur die Leihrodeln.
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- Cattleya
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Die Alutorgler Sportrodel sind mir seit ca 48std bekannt. Selberschuld wenn sie keiner erwähnt in "neues vom Rodelbauer"
Bestimmt eine gute option für eine Wanderung zur Rodelam. !
Ich denke nicht dass jeder eine Schiene nach Bestellung nach mass haben kann,
Dass sie auf einige kufen drauf passen glaube ich schon . Wie erwähnt geht es knapp auch bei der Lindauer, aber in meinem Empfinden zu knapp.
Da werd ich andere, längere Stangen drauf machen.
Ob jetz meine Alutorggler identisch sind zu Karls kann ich ned beurteilen. Meine sehen eher Haargenau so aus wie die auf Köglels Homepage . Vielleicht haben die ja den gleichen Hersteller oder machen die das jeweils selbst im Haus .
Ich hoffe nun dass der Verklebungsleim. Ü 80 grad verträgt , nicht so wie bei GasserSchienen .
Am Wochenende steht Klassiker PlauschRennen MelchseeFrutt an . Mal gucken was sie Performance zeigen. An Rodel und Fahrer kans ned liegen
Jedenfals dünkt mich die Alutorgler genau das getroffen zu haben was viele von uns verlangen .
Verwundungssteifer als TT oder LindauerSchienen ++
Passgenauer verarbeitet wieTorrgler oder Gasser Schienen++
Stahlkannte in Verbindung mit Skibelag ++
Preis von unter 250.- ++
Eine KaiBerliner Schiene par exellance !
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- wheelie
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Die Alutorgler Sportrodel sind mir seit ca 48std bekannt. Selberschuld wenn sie keiner erwähnt in "neues vom Rodelbauer"
Ich hab in einem der ersten Beiträge dieses Winters, da ging´s um einen Klappschlitten,
einen Link zum klappbaren Alutorggler reingestellt.
Ein gewisser Cattleya hat sich dafür sogar bedankt und jetzt behauptet er, er kennt das Teil gar nicht.
Egal, für den Preis kann man sich auch was schöneres kaufen.
Aber Achtung, die Gewindestangen sind zu kurz für beispielsweise ein Lindauer Top.
Wenn die Gewindestangen zu kurz sind, dann gibt´s noch eine andere Lösung, die nennt sich Hülsenmutter:
www.normschrauben.de/moebelschrauben/run...-stahl-verzinkt.html
Bei der Variante mit dem breiten Kopf spart man sich auch die Unterlegscheibe, möglicherweise muß man aber die Bohrungen in den Kufen etwas aufbohren.
Der größte Vorteil daran ist aber, daß niemand mehr behaupten kann, das sähe aus wie ein Wasserhahn.
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- Cattleya
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Hier ist dieso genau verarbeitet dass es zwar gehen könnte . Bei anderen SchienenUProfilherstellern fährst dan aber arg Stembogen . (6mm vorspur )
Könnte man probieren !
DieWasserhahn Lösung ist noch immer schoner als andere mit minderwertigen Lösungen . Ich selbst mag meine Wasserhähne . Ein wechsel der Schiene braucht genau noch 3 min . (Ab geschlosserem Kofferraum)!
Wir meinen den Alusportrodel. Mit Planensitz und Stahllenkseil . Kein KlappiRodel
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- wheelie
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Wir meinen den Alusportrodel. Mit Planensitz und Stahllenkseil . Kein KlappiRodel
Ja, ich auch!
www.alurodel.com/media/ab7c991c-db01-4fe...el-aus-aluminium.jpg
Ich seh da einen Planensitz und Stahlseil genau wie beim Sportrodel, nur die Kufen sind halt klappbar.
Aber ich frag mich, wie man einen Rodel mit 20° Kufenwinkel Sportrodel nennen kann?
Wenn man da noch etwas weiter denkt, vielleicht könnte man da auch den Kufenwinkel variabel einstellen...?
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Voll krass alter
www.alurodel.com/de/ueber-uns/fotogalerie.html#
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- wheelie
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Weiter ausklappen bis 25..bis 30...bis 35 grad ?
Vielleicht sogar variabel per Seilzug?
Auf der Geraden rodelt man mit 20°, wenn man dann am Lenkseil zieht, dann klappen die Kufen auf 35°.
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- Luchs
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Die paar Sekunden die du im Vergleich zu einem Wechsel mit Ratsche gewinnst, verlierst du beim Fahren wieder durch die schlechte Aerodynamik der Wasserhähne.
DieWasserhahn Lösung ist noch immer schoner als andere mit minderwertigen Lösungen . Ich selbst mag meine Wasserhähne . Ein wechsel der Schiene braucht genau noch 3 min . (Ab geschlosserem Kofferraum)!
Damit hier keine Spekulationen aufkommen. Die Kögl-Belagschiene ist eine völlig andere Schiene als die Alutorggler.
Ich hätte damals eine Alutorggler nach Mass bestellt und auch bekommen, wenn nicht die Produktion gestoppt worden wäre, durch die Widrigkeiten der Pandemie. Ich habe zur Zeit nur Gasserschienen und werde mich bis auf Weiteres darauf beschränken und noch ein neues Paar bestellen.
Es ist zu befürchten, dass du deine Alutorgglerbeläge bei der Anschweissung der Gewindestangen ruinieren wirst.
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weiss jemand ob lindauer auch ein Modell für so sulz Schnee wie jetzt im Moment im Angebot hat ? Der etwas höher ist wäre gut
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- Scheinz
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- Zimtstern
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- Cattleya
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Bahhh die Hebelkräfte auf die Kufe und wo bremsen ? Spagat-bremsen ?
Dat Ding läuft wirklich
*Autsch
Dann viel lieber "breitGleit " diese Alternative Schiene für +7cm Neuschnee oder Frühjahrs"pflotschi " ist schon ca 8 jahre alt und erprobt.
Aber den Versuch zu wagen find ich klasse !
***#Jugend forscht#***
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- urs
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ZWECK: Rodel-Kiting auf den zugefrorenen Engadiner-Seen. Die haben manchmal Glatt-Eis, dann kommen die Belag Schienen - scharfe Kanten ! - zum Einsatz. Meist haben die Seen aber etwas tieferen Schnee , dann kommt eben dieses Kiting-Teil zum Einsatz.
Erfolg: "Im Prinzip" funktioniert es – aber das Resultat ist noch sehr verbesserungswürdig.Um mit dem Rodel etwas voranzukommen braucht es doch ein ziemlich steife Bise…und dann fliegen einem nicht nur der Kite, sondern auch der Rodel um die Ohren ! Und , naja, das mit dem Lenken muss ich auch noch etwas üben.
Gruss
Urs
Also die Zuschauer und die üblichen Board- & Ski-Kiter haben sich jedenfalls bestens amüsiert….
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- Rodelrobert
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Der ist recht schnell begehbar
Und im Sommerist er ein Badesee für die wo es lieber erwas frischer haben
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- urs
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JA, das Engadin ist auf 1800 Meter, und gehört zu den Kalten Hochtälern.Bei Euch frieren die Seen noch zu und sind zudem auch noch tragfähig?
Temperaturen fallen gerne mal unter –20 Grad..!!
Über diese Seen führt (fast immer) jährlich der Engadiner Ski-Marathon, mit ein paar Tausend Läufern.
Es ist allerding vor ein paar Jahren mal ein Pisten-Bulli eingebrochen und jetzt tragen diese Fahrzeuge links & rechts so Schwimmer.
Gruss
Urs
Aber für's Kite-Rodeln brauche ich noch keine Schwimmweste....
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- Cattleya
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Die werden Seit über 10 Jahren nicht mer geschweisst im herkömmlichen Sinn . Also ruinieren ist nicht.
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- Luchs
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Aber ich war da trotzdem etwas skeptisch wegen dem Kleber.
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- RORodler
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gibt's auch in blau, schwarz und grün.
Selber hergestellt.
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- UtahRodel
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- wheelie
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This is more like a good time:
Breaking ground for the free rodel movement. This winter in the US should be interesting…
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- Rodelrobert
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Autsch!Si. Absolutely mauled my knee in this crash:
You have lost your dog there too?
I haven't seen, that you packed him back on to the rodel.
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- urs
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Thanks for sharing your Rodel-Adventures !
Where did you take the videos ? USA or somewhere else ?
and: The guys on skies…where they your Back-up & Safety team ??
Regards
Urs
…who occasionally participated also in some rather “crazy stuff” - At least from a Swiss point of view - We called it of “Off-Road-Rodelling” .
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- Cattleya
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hello, I hope your knee is better and you can continue your journey in Chile.
I've seen really fantastic things from Christian for you. #wow
Is it ok if I show pictures of it in "neues vom Rodelbauer 22/23"?
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- UtahRodel
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Urs, this was at Ski Arpa, a backcountry snowcat operation near Aconcagua,
Cattelya, yes, of course you can share!
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- urs
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- UtahRodel
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